A világ egyik legnagyobb autóipari piacaként a kínai autóipar a globális kihívások ellenére is ellenállónak és növekedőnek bizonyul. Az olyan tényezők közepette, mint a folyamatban lévő COVID-19 világjárvány, a chiphiány és a változó fogyasztói preferenciák, a kínai autóiparnak sikerült fenntartania felfelé ívelő pályáját. Ez a cikk a kínai autópiac jelenlegi állapotába mélyed, feltárja a sikerét meghatározó tényezőket, és kiemeli az iparág jövőjét alakító főbb trendeket.
Kína, mint a világ legnagyobb autóipari piaca, a globális eladások ~30%-át képviseli – annak ellenére, hogy a 2020 eleji COVID-19 világjárvány is érintette. 2020-ban 25,3 millió autót adtak el (-1,9% éves szinten), a személygépkocsik és a haszongépjárművek pedig 80%, illetve 20%-os részesedést tettek ki. A fellendülő új elektromos járművek (NEV) eladásai is fellendítették a piacot 1,3 millió eladott darabbal (+11% éves szinten). 2021 szeptemberének végéig a teljes autópiac elérte a 18,6 milliós értékesítési volument (+8,7% éves szinten), 2,2 millió új elektromos járművel (+190% éves szinten), ami meghaladta a 2020-as egész éves NEV értékesítési teljesítményt.
Kína, mint kulcsfontosságú iparág, erőteljesen támogatja a hazai autóipart – magas szintű fejlesztési célok és támogatások, regionális stratégiák és ösztönzők révén:
Stratégiai irányelv: A „Made in China 2025” kifejezett célja a kulcsfontosságú iparágak alapvető alkatrészeinek belföldi arányának növelése, és egyértelmű teljesítménycélokat is meghatároz a jövőbeli gépjárművek számára.
Iparági támogatás: A kormány a külföldi befektetésekre vonatkozó enyhítésekkel, alacsonyabb belépési küszöbökkel, valamint adótámogatásokkal és -mentességekkel tovább támogatja a nem elektromos járművek szektorát.
Regionális verseny: A tartományok (mint például Anhui, Jilin vagy Guangdong) ambiciózus célok kitűzésével és támogatási politikák kitűzésével próbálják magukat a jövő autóipari központjaiként pozicionálni.
Bár az autóipar idén felépült a Covid-19 okozta zavarokból, továbbra is kihívásokkal néz szembe olyan rövid távú tényezők, mint a szénhiány okozta villamosenergia-hiány, az áruk magas értékpozíciója, a kritikus alkatrészek hiánya, valamint a nemzetközi logisztika magas költségei stb.
A kínai autóipar továbbra is kulcsszereplő a globális kihívások közepette, ellenálló képességet, növekedést és alkalmazkodóképességet mutatva. Az elektromos járművekre, a technológiai innovációra és a rendkívül versenyképes hazai piacra összpontosítva a kínai autóipar egy átalakító jövő előtt áll. Miközben a világ figyeli, hogy Kína vezeti a tiszta mobilitási kezdeményezéseket és forradalmasítja az önvezető autók világát, a kínai autóipar jövője továbbra is ígéretes.
Közzététel ideje: 2023. márc. 21.
