1. Makroszint: A kereskedelmi autóipar 15%-kal nőtt, az új energia és az intelligencia vált a fejlődés hajtóerejévé.
2023-ban a kereskedelmi autóipar 2022-ben visszaesést tapasztalt, és a növekedés fellendülésének lehetőségeivel szembesült.A Shangpu Consulting Group adatai szerint a haszongépjárművek piacának teljes értékesítési volumene 2023-ban várhatóan eléri a 3,96 millió darabot, ami 20%-os éves növekedést jelent, ami közel egy évtizede a legmagasabb növekedési ütemet jelenti.Ezt a növekedést elsősorban több tényező befolyásolja, így a hazai és nemzetközi gazdasági helyzet javulása, a szakpolitikai környezet optimalizálása, a technológiai innováció elősegítése.
(1) Először is, a hazai gazdasági helyzet stabil és javuló, erős kereslettámogatást biztosít a haszongépjármű-piac számára.A Shangpu Consulting Group adatai szerint 2023 első felében Kína bruttó hazai terméke (GDP) éves szinten 8,1%-kal nőtt, ami magasabb, mint a 2022-es év egészére vonatkozó 6,1%-os szint. A tercier ipar 9,5%-kal nőtt, és 60,5%-kal járult hozzá a GDP növekedéséhez, ami a gazdasági növekedés fő motorjává vált.A szállítmányozás, raktározás és postaipar 10,8%-os éves növekedést ért el, ami 1,3 százalékponttal haladja meg a tercier ipar átlagos szintjét.Ezek az adatok azt mutatják, hogy Kína gazdasága kilábalt a járvány hatásából, és a magas színvonalú fejlődés szakaszába lépett.A gazdasági tevékenységek fellendülésével és bővülésével a logisztikában és a személyszállításban is megnőtt a haszongépjárművek iránti kereslet.
(2) Másodszor, a szakpolitikai környezet kedvez a haszongépjárművek piacának stabil növekedésének, különösen az új energia és az intelligencia területén.2023 a 14. ötéves terv kezdete, és egy új út kezdete egy minden tekintetben szocialista modernizált ország felépítése felé.Ezzel összefüggésben a központi és a helyi önkormányzatok egymás után számos politikát és intézkedést vezettek be a növekedés stabilizálása, a fogyasztás előmozdítása, a foglalkoztatás biztosítása és az emberek megélhetésének javítása érdekében, életerőt juttatva a haszongépjárművek piacába.Például az autófogyasztás további stabilizálásáról és bővítéséről szóló közlemény többféle intézkedést javasol, mint például az új energetikai járművek fejlesztésének támogatása, a használt autók tranzakcióinak ösztönzése és az infrastruktúra-építés javítása;Az intelligens összekapcsolt járművek innovatív fejlesztésének felgyorsításáról szóló Útmutató vélemények számos feladatot javasolnak, például az intelligens összekapcsolt járművek technológiai innovációjának felgyorsítását, az intelligens összekapcsolt járművek szabványos rendszereinek felépítésének megerősítését és az intelligens összekapcsolt járművek ipari alkalmazásának felgyorsítását.Ezek a politikák nemcsak a haszongépjárművek piacának általános stabilitását segítik elő, hanem az áttöréseket és a fejlődést is elősegítik az új energia és intelligencia területén.
(3) Végül a technológiai innováció új növekedési pontokat hozott a haszongépjárművek piacán, különösen az új energia és az intelligencia területén.2023-ban a kereskedelmi autóipar jelentős előrehaladást és áttörést ért el az új energia és intelligencia terén.A Shangpu Consulting Group adatai szerint 2023 első felében az új energiafelhasználású haszongépjárművek piacán összesen 412 000 járművet adtak el, ami 146,5%-os éves növekedést jelent, ami a teljes haszongépjármű-piac 20,8%-át teszi ki. történelmi csúcsot ért el.Közülük 42000 új energetikai nehéz tehergépkocsit adtak el, ami 121,1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest;Az új energiatakarékos teherautók összesített értékesítése elérte a 346 000 darabot, ami 153,9%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.Az új energiabuszok összesített értékesítése elérte a 24 000 darabot, ami 63,6%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.Ezek az adatok azt mutatják, hogy az új energiafelhasználású haszongépjárművek az átfogó piacorientált terjeszkedés időszakába léptek, ami a fejlődés és a növekedés új szakaszát vezeti be.Intelligenciát tekintve 2023 első felében összesen 78 000 L1 szintű és afeletti intelligens kapcsolt haszongépjármű fogyott, ami 78,6%-os éves növekedést jelent, ami a teljes haszongépjármű-piac 3,9%-át jelenti.Közülük az L1 szintű intelligens csatlakoztatott haszongépjárművek 74 000 darabot adtak el, ami 77,9%-os éves növekedést jelent;Az L2 szintű intelligens csatlakoztatott haszongépjárművekből 3800 darabot adtak el, ami 87,5%-os éves növekedést jelent;Az L3-as vagy magasabb szintű intelligens csatlakoztatott haszongépjárművek összesen 200 járművet adtak el.Ezek az adatok azt mutatják, hogy az intelligens összekapcsolt haszongépjárművek alapvetően elérték a tömeggyártás szintjét, és bizonyos forgatókönyvekben alkalmazták őket.
Összefoglalva, 2023 első felében a kereskedelmi autóipar fellendülést mutatott több tényező hatására, például a hazai és nemzetközi gazdasági helyzet, a szakpolitikai környezet és a technológiai innováció hatására.Különösen az új energia és az intelligencia területén vált a haszongépjármű-ipar fejlődésének fő hajtóerejévé és csúcspontjává.
2. Szegmentált piaci szinten: A nehéz- és kistehergépjárművek vezetik a piac növekedését, miközben a személygépkocsi-piac fokozatosan fellendül.
2023 első felében a különböző szegmentált piacok teljesítményének megvannak a maga sajátosságai.Az adatok alapján a nehéz tehergépjárművek és a könnyű teherautók vezetik a piac növekedését, miközben a személygépkocsi-piac fokozatosan élénkül.
(1)Nehéz teherautók: Az infrastrukturális beruházások, a logisztika és a szállítás iránti kereslet hatására a nehéz tehergépjárművek piaca fenntartotta a magas szintű működést.A Shangpu Consulting Group adatai szerint 2023 első felében a nehéz tehergépjárművek gyártása és értékesítése 834 000, illetve 856 000 darabot ért el, éves szinten 23,5%-os, illetve 24,7%-os növekedéssel, ami magasabb a teljes növekedésnél. haszongépjárművek aránya.Közülük a nyerges vontatók gyártása és értékesítése elérte a 488 000, illetve 499 000 darabot, éves szinten 21,8, illetve 22,8%-os növekedéssel, ami az összes nehéz tehergépjármű 58,6, illetve 58,3%-át teszi ki. domináns pozíciójának megőrzése.A dömperek gyártása és értékesítése 245 000, illetve 250 000 darabot ért el, 28%-os, illetve 29%-os éves növekedéssel, ami a nehéz tehergépjárművek összmennyiségének 29,4%-át és 29,2%-át teszi ki, ami erős növekedési lendületet mutat.A teherautók gyártása és értékesítése 101 000, illetve 107 000 darabot ért el, éves szinten 14,4%-os, illetve 15,7%-os növekedéssel, ami a teljes nehéz tehergépjárművek számának 12,1%-át és 12,5%-át teszi ki, fenntartva a stabil növekedést.A piac szerkezete szempontjából a nehéz tehergépjárművek piaca olyan jellemzőkkel rendelkezik, mint a csúcskategóriás, zöld és intelligens.A csúcskategóriás fuvarozás tekintetében a logisztikai fuvarozás szakosodása, személyre szabása és hatékonysága iránti növekvő igény mellett a termékminőség, a teljesítmény, a kényelem és egyéb szempontok iránti követelmények is folyamatosan nőnek a nehéz tehergépjárművek piacán.A csúcskategóriás márkákat és termékeket több felhasználó kedveli.2023 első felében a 300 000 jüan feletti árú termékek aránya a nehéz tehergépjárművek piacán elérte a 32,6%-ot, ami 3,2 százalékpontos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.A zöldítés szempontjából a nemzeti környezetvédelmi követelmények folyamatos erősödésével a nehéz tehergépjárművek piacán is növekszik az energiatakarékosság, a kibocsátáscsökkentés, az új energia és egyéb szempontok iránti igény, valamint új energetikai nehéz tehergépjárművekké váltak. a piac új fénypontja.2023 első felében összesen 42 000 darabot adtak el az új energetikai nehéz tehergépjárművekből, ami 121,1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, ami a nehéz tehergépjárművek teljes számának 4,9%-át teszi ki. évi 2,1 százalékpontos növekedés.Az intelligencia tekintetében az intelligens összekapcsolt technológia folyamatos innovációjával és alkalmazásával folyamatosan nő a biztonság, a kényelem és a hatékonyság iránti igény a nehéz tehergépjárművek piacán is.Az intelligens csatlakoztatott nehéz tehergépjárművek új trendekké váltak a piacon.2023 első felében összesen 56 000 L1 szintű és afeletti intelligens csatlakoztatott nehéz tehergépjármű került értékesítésre, ami 82,1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, ami a teljes nehéz tehergépjárművek számának 6,5%-át teszi ki. 2,3 százalékponttal nőtt az előző év azonos időszakához képest.
(2)Könnyű tehergépjárművek: Az e-kereskedelmi logisztika, a vidéki fogyasztás és más tényezők keresletének köszönhetően a könnyű tehergépjárművek piaca továbbra is gyors növekedést mutatott.A Shangpu Consulting Group adatai szerint 2023 első felében a könnyű teherautók gyártása és értékesítése elérte az 1,648 milliót, illetve az 1,669 milliót, ami éves szinten 28,6%-os, illetve 29,8%-os növekedést jelent, ami jóval magasabb a teljesnél. haszongépjárművek növekedési üteme.Közülük a könnyű teherautók gyártása és értékesítése 387 000, illetve 395 000 darabot ért el, éves szinten 23,8, illetve 24,9%-os növekedéssel, ami a kis- és kisteherautók összlétszámának 23,5 és 23,7%-át teszi ki;A mikroteherautók gyártása és értékesítése 1,261 millió, illetve 1,274 millió darabot ért el, éves szinten 30, illetve 31,2%-os növekedéssel, ami a kis- és kisteherautók teljes számának 76,5 és 76,3%-át teszi ki.A piac szerkezete szempontjából a könnyű teherautó-piac olyan jellemzőket mutat, mint a diverzifikáció, a differenciálódás és az új energia.Ami a diverzifikációt illeti, a különféle igények, például az e-kereskedelmi logisztika, a vidéki fogyasztás és a városi elosztás megjelenésével és fejlődésével a kisteherautó-piacon a terméktípusok, funkciók, formák és egyéb szempontok iránti kereslet változatosabbá vált, és a kisteherautó termékek is változatosabbak és színesebbek.2023 első felében a kisteherautó-piacon a hagyományos típusok, például dobozos autók, platósok, billenőkocsik mellett olyan speciális termékek is megjelentek, mint a hűtőlánc, az expressz szállítás, valamint az egészségügyi termékek.Ezek a speciális termékek 8,7%-ot tettek ki, ami 2,5 százalékpontos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.Ami a differenciálást illeti, a kisteherautó-piacon felerősödő verseny hatására a könnyű tehergépjárműveket gyártó cégek is nagyobb figyelmet fordítanak a termékdifferenciálásra és a személyre szabásra, hogy megfeleljenek a különböző felhasználók igényeinek és preferenciáinak.2023 első felében a jelentősen eltérő tulajdonságokkal rendelkező termékek aránya a könnyű tehergépjárművek piacán elérte a 12,4%-ot, ami éves szinten 3,1 százalékpontos növekedést jelent.Ami az új energiát illeti, az új energiatechnológia folyamatos fejlődésével és a költségek folyamatos csökkenésével az új energiatermékek iránti kereslet a könnyű teherautó-piacon is növekszik, és az új energiahordozó kisteherautók váltak a piac új hajtóerejévé. .2023 első felében 346 000 új energiatakarékos kisteherautót adtak el, ami 153,9%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, ami a könnyű és kisteherautók teljes számának 20,7%-a, ami 9,8 százalékpontos növekedést jelent az előző évhez képest. év.
(3) Autóbusz: Az olyan tényezők miatt, mint a járvány hatásának fokozatos csökkenése és a turisztikai kereslet fokozatos élénkülése, az autóbusz-piac fokozatosan talpra áll.A Shangpu Consulting Group adatai szerint 2023 első felében a személygépkocsik gyártása és értékesítése 141 000, illetve 145 000 darabot ért el, éves szinten 2,1%-os, illetve 2,8%-os növekedéssel, ami alacsonyabb a teljesnél. a haszongépjárművek növekedési üteme, de a 2022-es teljes évhez képest fellendült. Ezek közül a nagyméretű személygépkocsik gyártása és értékesítése elérte a 28 000, illetve a 29 000 darabot, ami 5,1%-os, illetve 4,6%-os éves csökkenést jelent. az összes személygépkocsi 19,8%-ára és 20%-ára;A közepes méretű személygépkocsik gyártása és értékesítése 37 000, illetve 38 000 darabot ért el, ami éves szinten 0,5, illetve 0,3%-os csökkenést jelent, ami a teljes személygépkocsi-forgalom 26,2 és 26,4%-át teszi ki;A könnyű buszok gyártása és értékesítése 76 000, illetve 78 000 darabot ért el, éves szinten 6,7, illetve 7,4%-os növekedéssel, ami az összes busz 53,9 és 53,6%-át teszi ki.A piacszerkezet szempontjából a személygépkocsi-piac olyan jellemzőket mutat be, mint a csúcsminőség, az új energia és az intelligencia.Ami a csúcskategóriás fejlesztést illeti, a személygépkocsik minőségével, teljesítményével és kényelmével szembeni növekvő követelményekkel az olyan területeken, mint a turizmus és a tömegközlekedés, a csúcskategóriás márkákat és termékeket egyre több felhasználó kedveli.2023 első felében az 500 000 jüan feletti termékek aránya a személygépkocsi-piacon elérte a 18,2%-ot, ami éves szinten 2,7 százalékpontos növekedést jelent.Az új energiahasznosítás tekintetében a nemzeti energiatakarékossági, károsanyag-kibocsátás-csökkentési, zöld utazási és egyéb szempontok támogatásával és ösztönzésével a személygépkocsi-piacon is folyamatosan növekszik az új energiatermékek iránti kereslet, és az új energetikai személygépkocsik iránt. a piac új fénypontjává váltak.2023 első felében az új energiabuszok összesen 24 000 darabot adtak el, ami 63,6%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, ami az összes autóbusz 16,5%-át teszi ki, ami 6 százalékpontos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. .Az intelligencia tekintetében az intelligens összekapcsolt technológia folyamatos innovációjával és alkalmazásával a személygépkocsi-piacon is folyamatosan nő a biztonság, a kényelem és a hatékonyság iránti igény.Az intelligens összekapcsolt személygépkocsik új trendekké váltak a piacon.2023 első felében az L1 szint feletti intelligens csatlakoztatott buszok értékesítése elérte a 22 000-et, ami 72,7%-os éves növekedést jelent, ami az összes busz 15,1%-át jelenti, ami 5,4 százalékpontos növekedést jelent.
Összefoglalva, 2023 első felében a különböző szegmentált piacok teljesítményének megvannak a maga sajátosságai.A nehéz tehergépjárművek és a könnyű teherautók vezetik a piac növekedését, miközben a személygépkocsi-piac fokozatosan talpra áll.A piacszerkezet szempontjából a különböző szegmentált piacok olyan jellemzőket mutatnak, mint a csúcsminőség, az új energia és az intelligencia.
3. Következtetés és javaslat: A kereskedelmi autóipar a helyreállító növekedés lehetőségeivel néz szembe, de számos kihívással is szembesül, és meg kell erősítenie az innovációt és az együttműködést
2023 első felében a kereskedelmi autóipar 2022-ben visszaesést tapasztalt, és a növekedés fellendülésének lehetőségeivel szembesült.Makroszempontból a haszongépjármű-ipar 15%-kal nőtt, és az új energia és intelligencia vált a fejlődés hajtóerejévé;A szegmentált piacok szempontjából a nehéz tehergépjárművek és a könnyű tehergépjárművek vezetik a piac növekedését, miközben a személygépkocsi-piac fokozatosan élénkül;Vállalati szempontból a kereskedelmi autóipari vállalatok éles versennyel néznek szembe, és a differenciálódás és az innováció jelenti a versenyképességük alapját.Ezek az adatok és jelenségek azt mutatják, hogy a kereskedelmi autóipar kikerült a járvány árnyékából, és új fejlődési szakaszba lépett.
A kereskedelmi autóipar azonban számos kihívással és bizonytalansággal is szembesül.Egyrészt a hazai és a nemzetközi gazdasági helyzet továbbra is összetett és folyamatosan változó, a járványmegelőzés és -ellenőrzés terén még hosszú út áll előttünk, és még mindig időről időre jelentkeznek kereskedelmi súrlódások.Ezek a tényezők káros hatással lehetnek a haszongépjárművek piacára.Másrészt a kereskedelmi autóiparon belül is vannak problémák és ellentmondások.Például bár az új energia és intelligencia területe gyorsan fejlődik, vannak olyan problémák is, mint a technológiai szűk keresztmetszetek, a szabványok hiánya, a biztonsági kockázatok és az elégtelen infrastruktúra;Bár a személygépkocsi-piac fokozatosan talpra áll, olyan nyomás nehezedik rá, mint például a szerkezeti alkalmazkodás, a termékfejlesztés és a fogyasztás átalakulása;Bár a kereskedelmi autóipari vállalkozások éles versennyel szembesülnek, olyan problémákkal is szembesülnek, mint a homogenizálás, az alacsony hatékonyság és a túlzott termelési kapacitás.
Ezért a jelenlegi helyzetben a kereskedelmi autóiparnak meg kell erősítenie az innovációt és az együttműködést a kihívások és a bizonytalanságok kezelése érdekében.Konkrétan több javaslat is van:
(1) A technológiai innováció erősítése, a termékek minőségének és teljesítményének javítása.A technológiai innováció a kereskedelmi járműipar fejlődésének alapvető mozgatórugója és versenyképessége.A kereskedelmi autóiparnak növelnie kell a technológiai kutatásba és fejlesztésbe való beruházást, át kell törnie a kulcsfontosságú alaptechnológiákat, és nagyobb előrelépést és áttörést kell elérnie az új energia, intelligencia, könnyű súly, biztonság és egyéb szempontok terén.Ugyanakkor a kereskedelmi autóiparnak javítania kell a termékek minőségén és teljesítményén, minőségibb, hatékonyabb és kényelmesebb termékeket és szolgáltatásokat kell nyújtania, miközben kielégíti a felhasználói igényeket, valamint javítania kell a felhasználók elégedettségét és lojalitását.
(2) A szabványos konstrukció megerősítése, az ipari szabványosítás és az összehangolt fejlesztés előmozdítása.A szabványos konstrukció a kereskedelmi autóipar fejlődésének alapvető garanciája és vezető szerepe.A kereskedelmi autóiparnak meg kell erősítenie a szabványrendszerek felépítését, a nemzetközi szabványoknak megfelelő műszaki szabványokat, biztonsági szabványokat, környezetvédelmi szabványokat, minőségi szabványokat stb. kell megfogalmaznia és javítania, valamint egységes szabványokat és követelményeket kell biztosítania a kutatás-fejlesztés számára, a kereskedelmi autóipari termékek gyártása, értékesítése, használata, újrahasznosítása és egyéb vonatkozásai.Ugyanakkor a kereskedelmi autóiparnak meg kell erősítenie a szabványok végrehajtását és felügyeletét, elő kell mozdítania az ipari szabványosítást és az összehangolt fejlesztést, valamint javítania kell az ipar általános szintjét és versenyképességét.
(3) Az infrastruktúra-építés megerősítése és a haszongépjárművek működési és szolgáltatási környezetének optimalizálása.Az infrastruktúra-építés fontos támasza és garanciája a kereskedelmi autóipar fejlődésének.A haszongépjármű-iparnak meg kell erősítenie a kommunikációt és az együttműködést az érintett részlegekkel és iparágakkal, elő kell segítenie az infrastruktúra, például az új energiafeltöltő állomások, az intelligens összekapcsolt járműkommunikációs hálózatok és a haszongépjárművek parkolóinak építését és fejlesztését, valamint kényelmet és garanciát kell biztosítania a működéshez. és haszongépjárművek szervizelése.Ugyanakkor a haszongépjármű-iparnak meg kell erősítenie a kommunikációt és az együttműködést az érintett részlegekkel és iparágakkal, elő kell segítenie az infrastruktúra, például a haszongépjárművek szállítási csatornáinak, logisztikai elosztóközpontjainak és személyszállítási állomásainak építését és optimalizálását, valamint hatékony és biztonságos környezetet kell biztosítania haszongépjárművek szállítása és utazása.
(4) A piaci együttműködés erősítése, a haszongépjárművek alkalmazási és szolgáltatási területeinek bővítése.A piaci együttműködés fontos módja és eszköze a kereskedelmi autóipar fejlődésének.A kereskedelmi járműiparnak meg kell erősítenie a kommunikációt és az együttműködést az érintett részlegekkel és iparágakkal, elő kell segítenie a haszongépjárművek széles körű alkalmazását és szolgáltatásait a tömegközlekedésben, a turizmusban, a logisztikában, a speciális szállításban és más területeken, valamint határozottan támogatnia kell a társadalmi és gazdasági fejlődést.Ugyanakkor a haszongépjármű-iparnak meg kell erősítenie a kommunikációt és az együttműködést az érintett részlegekkel és iparágakkal, elő kell mozdítania a haszongépjárművek innovatív alkalmazásait és szolgáltatásait új energia, intelligencia, megosztás és más területeken, és jótékony feltárást kell biztosítania a társadalmi élet javításához.
Röviden: a kereskedelmi autóipar a helyreállító növekedés lehetőségeivel néz szembe, de számos kihívással is szembesül.A kereskedelmi autóiparnak meg kell erősítenie az innovációt és az együttműködést a kihívások és a bizonytalanságok kezelése és a magas színvonalú fejlesztés érdekében.
Feladás időpontja: 2023. november 24
