Az autóipari laprugók zajcsökkentő betétjét főként ultra nagy molekulatömegű polietilénből, nevezetesen UHMW-PE-ből készítik, „kompressziós szinterezési” öntési módszerrel. Különböző formák segítségével különféle formákat, például lemezeket, csíkokat, vékony filmeket, U-alakú vagy T-alakú rugózajcsökkentő lemezeket készítenek. A rugózajcsökkentő lemez egyik oldalán középen egy domború blokk található a könnyű telepítés érdekében, a másik oldalán pedig egy olajhorony a jobb kenés érdekében.
A laprugó zajcsökkentő betét egy olyan alkatrész, amelyet a járművek zajának és rezgésének csökkentésére használnak, és a beszerelési módja a következő: keresse meg a jármű laprugóját. Az autók laprugói általában a jármű alján helyezkednek el, hogy megtámasztják a karosszériát, és fenntartsák a jármű egyensúlyát és stabilitását. Tisztítsa meg az acéllemez rugó felületét. Tisztítsa meg az acéllemez rugó felületét tisztítószerrel vagy ruhával, hogy biztosítsa a simaságot és az olajfoltoktól mentességet. Határozza meg a zajcsökkentő helyét. Válasszon ki egy megfelelő helyet a zajcsökkentő betétek beszereléséhez az acéllemez rugón, általában az acéllemez rugó és a kerék között. Szerelje fel a zajcsökkentő betéteket. Helyezze a zajcsökkentő lemezt az acéllemez rugóra, ügyelve arra, hogy a zajcsökkentő lemez és az acéllemez rugó felülete teljes mértékben érintkezzen, majd finoman nyomja meg és rögzítse kézzel.
1. Zajcsökkentés, amely kiküszöböli vagy csökkenti a vezetés közben az autó laprugójának rezgése és súrlódása által keltett zajt;
2. Hosszú élettartam, 50 000 kilométeres hibamentes élettartammal azonos munkakörülmények között, ami több mint négyszerese a gumi, nejlon és poliuretán alkatrészek élettartamának;
3. Könnyű, az azonos specifikációjú acéllemezek méretének nyolcadrésze;
4. Korrózióállóság, kopásállóság és fagyállóság;
5. Alacsony karbantartási költségek.