A laprugó egy olyan felfüggesztő rugó, amely levelekből áll, és amelyet gyakran használnak kerekes járművekben. Ez egy félig ellipszis alakú kar, amely egy vagy több levélből áll, amelyek acél- vagy más anyagcsíkok, amelyek nyomás alatt meghajlanak, de használaton kívül visszanyerik eredeti alakjukat. A laprugók az egyik legrégebbi felfüggesztési alkatrész, és a legtöbb járműben még mindig használják őket. Egy másik rugótípus a tekercsrugó, amelyet széles körben használnak személygépkocsikban.
Az idők során az autóipar jelentős átalakuláson ment keresztül a laprugó-technológia, az anyagok, a stílus és a dizájn terén. A laprugó-felfüggesztések különféle típusokban, változatos rögzítési pontokkal, formákkal és méretekkel kaphatók világszerte. Ezzel egyidejűleg számos kutatás és fejlesztés folyik a nehéz acél könnyebb alternatíváinak felfedezése érdekében.
Az autóipari laprugó-piac a következő években folyamatosan bővülni fog. Erős fogyasztási adatok figyelhetők meg a világpiacon, amely várhatóan évente bővül. Az első osztályú vállalatok dominálnak az autóipari laprugó-rendszerek rendkívül széttagolt világpiacán.
2020-ban a COVID-19 járvány világszerte számos vállalatot érintett. A kezdeti lezárások és gyárbezárások miatt, amelyek csökkentették az autóeladásokat, vegyes hatással volt a piacra. Amikor azonban a világjárvány nyomán enyhültek a korlátozások, a globális autóipari laprugós járművek piaca hatalmas fejlődésen ment keresztül. Az autóeladások is növekedni kezdtek, ahogy a helyzet javulni kezdett. Például az Egyesült Államokban a regisztrált teherautók száma 12,1 millióról 2019-ben 10,9 millióra nőtt 2020-ban. Az országban azonban 2021-ben 11,5 millió darabot adtak el, ami 5,2 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.
A haszongépjárművek laprugóinak piacának hosszú távú növekedése és a kényelmes autók iránti növekvő fogyasztói kereslet várhatóan mind a laprugók iránti keresletet növeli majd. Ezenkívül, ahogy a globális e-kereskedelmi piac folyamatosan növekszik, valószínűleg növekedni fog a könnyű haszongépjárművek iránti igény az autógyártók igényeinek kielégítése érdekében, ami a laprugók iránti globális kereslet növekedését eredményezi. A személygépkocsik iránti kisteherautók népszerűsége az Egyesült Államokban is megnőtt, ami növelte a laprugók iránti igényt.
Az ázsiai-csendes-óceáni térség számos vonzó lehetőséget kínál a globális autóipari laprugók gyártói számára, tekintettel Kína magas haszongépjármű-gyártására és -fogyasztására, valamint a növekvő gazdaságok, például Kína, India, Japán és Dél-Korea erős jelenlétére. A régió beszállítóinak többsége könnyűsúlyú megoldások előállítására törekszik, kiváló minőségű anyagok felhasználásával, mivel ez lehetővé teszi számukra a meghatározott szabványok betartását. Továbbá, könnyű súlyuk és nagy tartósságuk miatt a kompozit laprugók fokozatosan felváltják a hagyományos laprugókat.
Piaci korlátozások:
Idővel az autóipari laprugók szerkezetileg elhasználódnak és megereszkednek. A jármű keresztirányú súlya eltolódhat, ha a megereszkedés egyenetlen, ami némileg ronthatja a kezelhetőséget. Ez befolyásolhatja a tengely szögét a tartóhoz képest. A gyorsulás és a fékezés nyomatéka felhúzódást és rezgést okozhat. Ez korlátozhatja a piac bővülését a várható időszakban.
Autóipari laprugó piac szegmentálása
Típus szerint
Egy autóipari laprugó lehet félig ellipszis, ellipszis, parabolikus vagy más alakú. A félig ellipszis típusú autóipari laprugó tágulhat a legnagyobb ütemben a vizsgált időszakban, míg a parabolikus típusra várhatóan a legnagyobb a kereslet.
Anyag szerint
A laprugók gyártásához fém és kompozit anyagokat egyaránt használnak. Mind a mennyiség, mind az érték tekintetében a fém a piac vezető ágazata lehet ezek közül.
Értékesítési csatorna szerint
Az értékesítési csatornától függően a két fő szegmens az utángyártott piac és az OEM. Mennyiség és érték tekintetében az OEM szektor várhatóan a legnagyobb növekedést fogja mutatni a világpiacon.
A könnyű haszongépjárművek, a nagy haszongépjárművek és a személygépkocsik a leggyakrabban laprugós technológiával felszerelt járműtípusok. A várható időkereten belül a könnyű haszongépjárművek kategóriája várhatóan átveszi a vezető szerepet.
Autóipari laprugó-piac regionális betekintése
Az ázsiai-csendes-óceáni térség e-kereskedelmi ágazata virágzik, ami viszont erősíti a szállítmányozási ágazat méretét. Kína és India bővülő autógyártó ipara miatt az ázsiai-csendes-óceáni térség várhatóan jelentős globális növekedést fog mutatni az MHCV-k (közepes és nehéz haszongépjárművek) termelésének növekedése miatt Ázsia növekvő gazdaságaiban, valamint a haszongépjármű-gyártók, mint például a Tata Motors és a Toyota Motors jelenlétének köszönhetően. A közeljövőben valószínűleg az ázsiai-csendes-óceáni térségben fognak laprugókat kínálni.
Számos vállalat a régióban elektromos autók és könnyű haszongépjárművek (LCV-k) számára gyárt kompozit laprugókat, mivel ezek csökkentik az érdességet, a zajt és a rezgést. Ezenkívül a különböző minőségű acél laprugókhoz képest a kompozit laprugók 40%-kal könnyebbek, 76,39%-kal alacsonyabb a feszültségkoncentrációjuk, és 50%-kal kevésbé deformálódnak.
Észak-Amerika sem sokkal marad le a terjeszkedés terén, és valószínűleg jelentősen előrelép a világpiacon. A könnyű haszongépjárművek iránti kereslet, amely fellendülőben van a szállítmányozási szektorban, a regionális autóipari laprugók piacának növekedésének egyik fő mozgatórugója. A regionális közigazgatás szigorú üzemanyag-takarékossági szabványokat is előír a globális felmelegedés negatív következményeinek csökkentése érdekében. Mivel ez lehetővé teszi számukra a fent említett szabványok betartását, a térség neves beszállítóinak többsége a legmodernebb anyagok alkalmazását részesíti előnyben a könnyű termékek gyártásához. Ezenkívül könnyű súlyuk és kiemelkedő tartósságuk miatt a kompozit laprugók egyre népszerűbbek, és fokozatosan kiszorítják a hagyományos acél laprugókat.
Közzététel ideje: 2023. november 25.
