A laprugó laprugóból álló felfüggesztő rugó, amelyet gyakran használnak kerekes járművekben.Ez egy félig elliptikus kar egy vagy több levélből, amelyek acél vagy más anyagból készült szalagok, amelyek nyomás hatására meghajlanak, de használaton kívül visszatérnek eredeti alakjukba.A laprugók az egyik legrégebbi felfüggesztési alkatrész, és a legtöbb járműben még mindig használják.A rugó másik típusa a tekercsrugó, amelyet széles körben használnak személygépjárművekben.
Az idő múlásával az autóipar jelentős átalakuláson ment keresztül a laprugós technológia, anyag, stílus és dizájn terén.A laprugós felfüggesztés különféle típusokban, változatos rögzítési pontokkal, formákkal és méretekkel érhető el világszerte.Ezzel párhuzamosan számos kutatás és fejlesztés folyik a nehézacél könnyebb alternatíváinak felfedezésére.
Az autóipari laprugók piaca folyamatosan bővülni fog a következő néhány évben.Erős fogyasztási adatok láthatók a világpiacon, amely az előrejelzések szerint évente bővül.A Tier-1 cégek túlsúlyban vannak az autóipari laprugós rendszerek rendkívül széttagolt világpiacán.
2020-ban a COVID-19 járvány világméretű különböző vállalkozásokat érintett.A kezdeti leállások és gyárbezárások miatt, amelyek csökkentették az autóeladásokat, vegyes hatással volt a piacon.Amikor azonban a világjárvány hatására fellazultak a korlátok, az autóipari laprugós piac járművei óriási fejlődésen mentek keresztül.Az autóeladások növekedésnek indultak, ahogy a helyzet javulni kezdett.Az Egyesült Államokban például a regisztrált teherautók száma a 2019-es 12,1 millióról 2020-ra 10,9 millióra nőtt. 2021-ben azonban az ország 11,5 millió darabot értékesített, ami 5,2 százalékos növekedés az előző évhez képest.
Az előrejelzések szerint a haszongépjárművek autóipari laprugók piacának hosszú távú növekedése és a kényelmes autók iránti növekvő fogyasztói kereslet egyaránt növelni fogja az autóipari laprugók iránti keresletet.Ezen túlmenően, ahogy a globális e-kereskedelmi piac tovább növekszik, valószínűleg megnő az igény a könnyű haszongépjárművekre, hogy megfeleljenek az autógyártók igényeinek, ami az autóipari laprugók iránti kereslet növekedését fogja eredményezni világszerte.A személyes használatra szánt pickup teherautók népszerűsége az Egyesült Államokban is megnőtt, ami felvetette a laprugók iránti igényt.
Az ázsiai-csendes-óceáni térség számos vonzó lehetőséget kínál majd az autóipari laprugók globális gyártói számára, tekintettel Kína magas haszongépjármű-gyártására és -fogyasztására, valamint az olyan növekvő gazdaságok erős jelenlétére, mint Kína, India, Japán és Dél-Korea.A régió beszállítóinak többsége arra törekszik, hogy könnyű súlyú megoldásokat állítson elő kiváló anyagok felhasználásával, mivel ez lehetővé teszi számukra, hogy megfeleljenek a meghatározott szabványoknak.Ezenkívül könnyű súlyuk és nagy tartósságuk miatt a kompozit laprugók fokozatosan felváltják a hagyományos laprugókat.
Piaci korlátozások:
Idővel az autók laprugói szerkezetileg romlanak és leereszkednek.A jármű keresztsúlya eltolódhat, ha egyenetlen a lehajlás, ami némileg ronthatja a kezelhetőséget.Ez befolyásolhatja a tengely szögét a tartóval.Felhúzás és vibráció előidézhető gyorsítással és fékezési nyomatékkal.Ez korlátozhatja a piac bővülését a várható időszakban.
Autóipari levélrugó-piaci szegmentáció
Típus szerint
Az autóipari laprugó lehet félig elliptikus, elliptikus, parabola vagy más formájú.A vizsgált időszakban a fél-elliptikus típusú gépkocsi laprugók tágulhatnak a legnagyobb mértékben, míg az előrejelzések szerint a parabolikus típusra lesz a legnagyobb kereslet.
Anyag szerint
Fémet és kompozit anyagokat egyaránt felhasználnak laprugók létrehozására.Mind mennyiségben, mind értékben a fém a piac vezető szektorává válhat.
Értékesítési csatorna által
Az értékesítési csatornától függően az utángyártott és az OEM a két elsődleges szegmens.A mennyiséget és az értéket tekintve az előrejelzések szerint az OEM-szektor lesz a legnagyobb növekedés a világpiacon.
A laprugós technológiával leggyakrabban a könnyű haszongépjárművek, a nagy haszongépjárművek és a személygépkocsik a járműtípusok.Az előrelátható időn belül a kishaszonjárművek kategóriája várhatóan átveszi a vezetést.
Automotive Leaf Spring Market Regional Insights
Az ázsiai-csendes-óceáni térségben virágzik az e-kereskedelmi ipar, ami viszont megerősíti a közlekedési ágazat méretét.Kína és India bővülő autógyártó iparának köszönhetően az ázsiai-csendes-óceáni térség jelentős bővülése várható a világpiacon.Ázsia növekvő gazdaságaiban az MHCV-k (közepes és nehéz haszonjárművek) megnövekedett gyártása és a haszongépjármű-gyártók, például a Tata Motors és a Toyota Motors jelenléte miatt.Az a régió, ahol a laprugókat a közeljövőben nagy valószínűséggel kínálják, az ázsiai-csendes-óceáni térség.
A régióban számos vállalat összpontosít elektromos autók és könnyű haszongépjárművek (LCV) kompozit laprugók gyártására, mivel csökkentik a keménységet, a zajt és a vibrációt.Ezenkívül a különböző minőségű acél laprugókhoz képest a kompozit laprugók tömege 40%-kal kisebb, feszültségkoncentrációjuk 76,39%-kal alacsonyabb, és 50%-kal kisebb deformációjuk van.
Észak-Amerika nincs lemaradva a terjeszkedés terén, és valószínűleg jelentősen előrehalad a világpiacon.A közlekedési szektorban fellendülő könnyű haszongépjárművek iránti kereslet az egyik fő motorja a regionális gépjármű-laprugó-piac növekedésének.A regionális adminisztráció emellett szigorú üzemanyag-gazdasági előírásokat ír elő a globális felmelegedés negatív következményeinek csökkentése érdekében.Mivel lehetővé teszi számukra a fent említett szabványok fenntartását, a térség neves beszállítóinak nagy része a legmodernebb anyagok felhasználását részesíti előnyben könnyű termékek gyártásához.Ezenkívül könnyű súlyuk és kiemelkedő tartósságuk miatt a kompozit laprugók egyre népszerűbbek, és fokozatosan kiszorítják a hagyományos acél laprugókat.
Feladás időpontja: 2023.11.25
