Felfüggesztés kisteherautóhoz, terepjáróhoz és furgonhoz, csere laprugó

Rövid leírás:

Cikkszám	JÁTÉK HILUX KUN25/26 HÁTSÓ	Festék	Elektroforetikus festék
Specifikáció	60×7/11	Modell	Felvétel
Anyag	SUP9	MINŐSÉGI KÖTELEZETTSÉG	100 KÉSZLET
Ingyenes ív	Fő157 mm ± 5, Satu8 mm ± 3	Fejlesztési hossz	1490
Súly	34,8 KG	Összes darab	3 db
Kikötő	SANGHAJ/HSZIAMEN/EGYÉB	Fizetés	T/T, L/C, D/P
Szállítási idő	15-30 nap	Garancia	12 hónap

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Részlet

A laprugó alkalmas 4x4-es pickupokhoz.

1. A tétel összesen 3 darab, az első és a második levél alapanyagának mérete 70*12, a harmadiké 70*15, a harmadiké pedig 70*28.
2. A nyersanyag SUP9
3. A fő szabad ív 157±5 mm, a segéd szabad ív 8±3 mm, a kifejlődési hossz 1490, a középső lyuk 10,5
4. A festés elektroforetikus festést használ
5. Az ügyfél rajzai alapján is tudunk tervezni

Pickup 4x4 laprugók cikkszáma:

SN	OEM SZÁM	ALKALMAZÁS	SN	OEM SZÁM	ALKALMAZÁS
1	HOLD021D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	28	TOY027B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
2	JEEP004BD/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	29	TOY027C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
3	JEEP004BN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	30	TOY034B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
4	MAZDA006B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	31	TOY034C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
5	MAZDA006C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	32	TOY047A	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
6	MAZDA006D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	33	TOY047B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
7	MAZDA041A	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	34	TOY047C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
8	MAZDA041B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	35	TOY047D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
9	MAZDA041C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	36	TOY047E	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
10	MAZDA041D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	37	TOY057A	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
11	MITS018B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	38	TOY057B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
12	MITS018C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	39	TOY057C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
13	MITS041A	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	40	TOY057D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
14	MITS041B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	41	TOY062B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
15	MITS041C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	42	TOY062C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
16	MITS047A	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	43	TOY062D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
17	NISS003BD/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	44	TOY068B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
18	NISS003BN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	45	TOY068C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
19	NISS004BD/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	46	TOY071B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
20	NISS004BN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	47	TOY077A	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
21	NISS005BD/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	48	TOY077B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
22	NISS005BN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	49	TOY077C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
23	NISS011CD/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	50	TOY077D	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
24	NISS011CN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	51	VOLKS002B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
25	NISS012CD/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	52	VOLKS002C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ
26	NISS012CN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	53	JMC002B	PICKUP 4X4 LAPRUGÓK
27	NISS014AN/S	PICKUP 4X4 LAPRUGÓ	54	JMC002C	PICKUP 4X4 LAPRUGÓK

Alkalmazások

MILYEN MEGOLDÁSOKAT KÍNÁL A CARHOME SPRING?

Az iparág laprugók és felfüggesztések szakértőjeként a CARHOME Spring számos lehetőséget kínál járműve teherbírásának növelésére. Standard és nagy teherbírású laprugókat kínálunk nehéz rakományok vontatásához és szállításához szinte bármilyen teherautó márkához és modellhez. Egyedi tervezési szolgáltatásokat is nyújtunk, hogy pontosan megfeleljenek az Ön igényeinek. A laprugók mellett kiegészítő laprugókat is kínálunk a felfüggesztés szilárdságának növelése érdekében. Ha nem biztos benne, hogy mely termékekre van szüksége, jelezze nekünk, és segítünk elemezni igényeit a leghatékonyabb megoldás megtalálása érdekében.

A parabolikus laprugó előnyei

A parabola rugó alapvetően egy lap vagy lapcsoport, amelyek parabolikusan, nem pedig lineárisan kúposodnak. Tehát a középponttól, ahol a lap vastagabb, a végek felé, ahol vékonyabb, a kúposság parabolikus módon csökken. Az egyetlen lapban lévő kúposság kezeli az erőeloszlást a járműről a tengelyre, és jobban működik, mint a hagyományos rugók. A laprugó létfontosságú összekötő kapocs a jármű alváza és tengelye között. További szerepe az energia elnyelése és tárolása, valamint leadása. Egyenletes feszültségeloszlással rendelkezik a teljes hosszában. A hatékonyság tekintetében jóval megelőzi a hagyományos laprugókat.
1. A parabola rugórendszer kevesebb rugólevelet tartalmaz a hagyományos rugórendszerhez képest, de azonos terhelést bír el.
2. A parabolarugók hosszú utakra alkalmasak, jobb menetkomfortot és irányíthatóságot biztosítanak a vezetőnek.
3. A parabolikus szerkezet minden egyes lapja különálló rugóként működik.
4. A parabola rugós szerelvényben minden lap teljes hosszúságú, és azonos terhelést visel, mint a hagyományos laprugós szerelvényben.
5. A parabolikus levelek között rés van, ami csökkenti a levelek közötti súrlódást és jobb utazási kényelmet biztosít.
6. A parabolikus szerelvény súlya 30%-kal kisebb, mint a hagyományos rugós szerelvényé, ami viszont növeli a jármű hasznos terhelését.
7. A parabolarugóknál a szemvastagság nagyobb a hagyományos rugókhoz képest, ami csökkenti a szem meghibásodását a terepen.
8. A parabolarugók gyártásához használt alapanyag minősége 50CrV4/SUP 11A, amely nagyobb szilárdságú, mint a hagyományos rugókban használt 65Si7/SUP 9A.
9. A parabolikus összeszerelésben középvonalakat használnak a lapok közötti súrlódás, víz és sár eltömődésének elkerülésére, ami a hagyományos összeszerelésnél nem áll fenn.
10. A kifáradási élettartam javítása érdekében a parabolarugókat ellenőrzött módon sörétezzük, szemben a hagyományos, sörétezéssel kezelt rugókkal.
11. A parabolarugóknál a jobb felületvédelem érdekében Henkel bevonatot alkalmaznak, szemben a hagyományos rugók fekete oxid bevonatával.
12. Egy parabolikus segédrugó hozzáadásával létrehozott parabola rugórendszer teherbírása megegyezik a hagyományos rugó három hozzáadott lapjának teherbírásával.

Referencia

Különböző típusú laprugókat kínál, beleértve a hagyományos többlapos rugókat, parabolikus laprugókat, légrugós összekötőket és rugós vonórudakat.
Járműtípusok tekintetében ide tartoznak a nehéz teherbírású félpótkocsi laprugók, teherautó laprugók, könnyű teherbírású pótkocsi laprugók, buszok és mezőgazdasági laprugók.

Levélrugók Projekt

Termelés

Hogyan kell mérni!!!

Csomagolás és szállítás

Minőségellenőrzési berendezések

Előnyünk

1) Nyersanyag

Vastagság kevesebb, mint 20 mm. SUP9 anyagot használunk.

Vastagság 20-30 mm. 50CRVA anyagot használunk.

Vastagság több mint 30 mm. 51CRV4 anyagot használunk.

Vastagság több mint 50 mm. Az 52CrMoV4-et választjuk alapanyagnak.

2) Kioltási folyamat

Szigorúan szabályoztuk az acél hőmérsékletét 800 fok körül.

A rugót a hűtőolajban 10 másodpercig lengetjük, a rugó vastagságának megfelelően.

3) Sörétezés

Minden egyes szerelőrugó feszültség alatt áll.

A fáradásteszt több mint 150 000 ciklust is kibírhat.

4) Elektroforetikus festék

Minden elem elektroforézises festéket használ

A sópermet-tesztelés eléri az 500 órát

Műszaki szempont

1. Termék műszaki szabványok: az IATF16949 végrehajtása
2, Több mint 10 rugómérnök támogatása
3. Nyersanyag a 3 legnagyobb acélgyárból
4. A késztermékeket merevségvizsgáló géppel, ívmagasság-válogató géppel és fáradásvizsgáló géppel tesztelték.
5. Metallográfiai mikroszkóppal, spektrofotométerrel, szénkemencével, szén-kén kombinált analizátorral és keménységmérővel ellenőrzött folyamatok
6. Automatikus CNC berendezések alkalmazása, mint például hőkezelő kemence és edzősorok, kúposító gépek, vágógépek és robotasszisztens gyártás
7. Optimalizálja a termékkínálatot és csökkentse az ügyfelek beszerzési költségeit
8, tervezési támogatás nyújtása, a levélrugó megtervezése az ügyfél költségeinek megfelelően

Szolgáltatási szempont

1, Kiváló csapat gazdag tapasztalattal
2. Gondolkodjon az ügyfelek szemszögéből, mindkét fél igényeit szisztematikusan és professzionálisan kezelje, és olyan módon kommunikáljon, hogy az ügyfelek megértsék.
A 3,7x24 órás munkaidő biztosítja szolgáltatásunk szisztematikus, professzionális, időszerű és hatékony működését.

Előző: Sup9 pótkocsihoz, félpótkocsihoz, teherautóhoz, dömperhez

Következő: 11T 13T légrugózás légzsákos félpótkocsikhoz és teherautókhoz

Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk