1. A tétel összesen 3 db, az alapanyag mérete 70*12 első és második levélnél 70*15, a harmadik 70*28
2. Az alapanyag a SUP9
3. A fő szabad ív 157±5mm, a segéd szabad ív 8±3mm, a fejlesztési hossz 1490, a középső furat 10,5
4. A festmény elektroforetikus festést használ
5. Az ügyfél rajzai alapján is tudunk készíteni alapot a tervezéshez
SN | OEM SZÁM | ALKALMAZÁS | SN | OEM SZÁM | ALKALMAZÁS |
1 | HOLD021D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 28 | TOY027B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
2 | JEEP004BD/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 29 | TOY027C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
3 | JEEP004BN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 30 | TOY034B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
4 | MAZDA006B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 31 | TOY034C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
5 | MAZDA006C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 32 | TOY047A | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
6 | MAZDA006D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 33 | TOY047B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
7 | MAZDA041A | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 34 | TOY047C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
8 | MAZDA041B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 35 | TOY047D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
9 | MAZDA041C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 36 | TOY047E | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
10 | MAZDA041D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 37 | TOY057A | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
11 | MITS018B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 38 | TOY057B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
12 | MITS018C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 39 | TOY057C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
13 | MITS041A | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 40 | TOY057D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
14 | MITS041B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 41 | TOY062B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
15 | MITS041C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 42 | TOY062C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
16 | MITS047A | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 43 | TOY062D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
17 | NISS003BD/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 44 | TOY068B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
18 | NISS003BN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 45 | TOY068C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
19 | NISS004BD/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 46 | TOY071B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
20 | NISS004BN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 47 | TOY077A | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
21 | NISS005BD/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 48 | TOY077B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
22 | NISS005BN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 49 | TOY077C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
23 | NISS011CD/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 50 | TOY077D | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
24 | NISS011CN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 51 | VOLKS002B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
25 | NISS012CD/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 52 | VOLKS002C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ |
26 | NISS012CN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 53 | JMC002B | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓK |
27 | NISS014AN/S | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓ | 54 | JMC002C | FELSZEDŐ 4X4 LAPRUGÓK |
Az ipar laprugók és felfüggesztési hatóságaként a CARHOME Spring számos módot kínál járműve teherbírásának növelésére.Szokásos és nagy teherbírású laprugókat kínálunk nehéz rakományok vontatásához és vontatásához szinte bármilyen teherautó márkához vagy modellhez.Egyedi tervezési szolgáltatásokat is nyújtunk az Ön pontos specifikációinak megfelelően.A laprugókon kívül szárnyas készleteket is szállítunk a felfüggesztés szilárdságának növelésére.Ha nem biztos abban, hogy melyik termékre van szüksége, tudassa velünk, és segítünk elemezni az Ön igényeit, hogy megtaláljuk a leghatékonyabb megoldást.
A parabolarugó alapvetően egy levél vagy levelek halmaza, amelyek inkább parabolikusan, mint lineárisan kúposak.Tehát a közepétől, ahol vastag a levél, a végekig, ahol vékonyabb, a kúpos rész parabolikusan lefelé halad.Az egyetlen szárnyban lévő elvékonyodás kezeli az erőelosztást a járműről a tengelyre, és jobban működik, mint a hagyományos rugó.A laprugó létfontosságú kapocs az alváz és a jármű tengelye között. További szerepe van az energia elnyelésében, tárolásában és felszabadításában.A teljes hosszában egyenletes feszültségi jellemzővel rendelkezik. Ami a hatékonyságot illeti, jó néhány ugrással megelőzi a hagyományos laprugót.
1. A parabola rugós szerelvény kevesebb lapot tartalmaz, mint a hagyományos rugószerelvény, de azonos terhelést képes viselni.
2. A parabolarugók hosszú utakra alkalmasak, jobb menetkényelmet és irányítást biztosítanak a vezetőnek.
3. A parabolaszerelvény minden egyes lapja külön rugóként működik.
4. A parabola rugós szerelvényben minden levél teljes hosszúságú, és ugyanolyan terhelést hordoz, mint a hagyományos laprugós szerelvényeknél.
5.A parabola levelek között rés van, ami csökkenti a levelek közötti súrlódást és jobb utazási kényelmet biztosít.
6. A parabolaszerelvény tömege 30%-kal kisebb, mint a hagyományos rugós szerelvényeké, így a jármű hasznos terhelése nő.
7. A parabola rugónál a szemvastagság megnő a hagyományos rugóhoz képest, ami csökkenti a terepen előforduló szemhibákat.
8. A parabolarugók gyártásához használt nyersanyagminőség az 50CrV4/SUP 11A, amely nagyobb szilárdságú, mint a hagyományos rugóknál használt 65Si7/SUP 9A.
9. A parabolikus összeszerelésnél a középvonalakat használják, hogy elkerüljék a súrlódást, a víz és a sár eltömődését a levelek között, ami nem jellemző a hagyományos összeszerelésnél.
10. A kifáradási élettartam növelése érdekében a parabola rugókat a hagyományos rugókhoz képest ellenőrzött módon feszítik ki.
11. A Henkel bevonat a jobb felületvédelem érdekében parabola rugókban történik, mint a hagyományos rugók fekete oxid bevonata.
12. A teherbíró képesség parabola rugószerelvény esetén egy parabola aux lap hozzáadásával megegyezik a hagyományos rugó három lapjának hozzáadásával.
Különféle típusú laprugókat kínál, beleértve a hagyományos többlapos rugókat, parabolikus laprugókat, légösszekötőket és rugózott vonórudakat.
A járműtípusokat tekintve nagy teherbírású félpótkocsi-laprugók, teherautó-laprugók, könnyű pótkocsi-laprugók, buszok és mezőgazdasági laprugók.
Vastagság kevesebb, mint 20 mm.SUP9 anyagot használunk
Vastagság 20-30 mm.50CRVA anyagot használunk
Vastagság több mint 30 mm.51CRV4 anyagot használunk
Vastagság több mint 50 mm.Nyersanyagnak az 52CrMoV4-et választjuk
Szigorúan ellenőriztük az acél hőmérsékletét 800 fok körül.
A rugót az oltóolajban 10 másodperc között megforgatjuk a rugó vastagságától függően.
Minden egyes összeszerelési rugókészlet feszített feszítés alatt.
A fáradtsági teszt több mint 150 000 ciklust érhet el.
Minden elem elektroforetikus festéket használ
A sóspray-tesztelés eléri az 500 órát
1 、Terméktechnikai szabványok: az IATF16949 végrehajtása
2、Több mint 10 rugómérnök támogatása
3. Nyersanyag a legjobb 3 acélgyárból
4. A késztermékeket merevségvizsgáló gép, ívmagasság-válogató gép tesztelte;és fáradtságvizsgáló gép
5. Metallográfiai mikroszkóppal, spektrofotométerrel, szénkemencével, szén és kén kombinált analizátorral ellenőrzött folyamatok;és Keménységmérő
6, automatikus CNC-berendezések, például hőkezelő kemence és hűtési vonalak, kúpos gépek, vágógépek alkalmazása;és Robot-asszisztens produkció
7. Optimalizálja a termékösszetételt és csökkentse az ügyfelek beszerzési költségeit
8. Tervezési támogatás biztosítása, a laprugó tervezése az ügyfél költsége szerint
1、Kiváló csapat gazdag tapasztalattal
2、Gondolkodjon az ügyfelek szemszögéből, kezelje szisztematikusan és professzionálisan mindkét fél igényeit, és kommunikáljon úgy, hogy az ügyfelek megértsék
3、7x24 munkaidő biztosítja szolgáltatásunk szisztematikus, szakszerű, időszerű és hatékony kiszolgálását.