Üdvözöljük a CARHOME-ban

Hír

  • Milyen típusú laprugók léteznek?

    Milyen típusú laprugók léteznek?

    Többlapos rugó Monolapos rugó Félig ellipszis laprugó Negyed ellipszis laprugó Háromnegyedes ellipszis laprugó Teljesen ellipszis laprugó Keresztirányú laprugó A laprugók a járművekben – különösen a nehéz rakományokat szállító teherautókban és furgonokban – használt felfüggesztéstípus. ...
    További információ
  • Mik azok a laprugók?

    Mik azok a laprugók?

    Laprugó technológia: Fokozott tartósság és teljesítmény A laprugók évszázadok óta szerves részét képezik a járművek felfüggesztési rendszereinek. Ezek a hosszú, lapos fémrudak stabilitást és tartást biztosítanak azáltal, hogy elnyelik és eloszlatják a járműre ható erőket. A laprugó technológia magában foglalja...
    További információ
  • Autóipari laprugó piac áttekintése

    Autóipari laprugó piac áttekintése

    A laprugó egy olyan felfüggesztő rugó, amely levelekből áll, és amelyet gyakran használnak kerekes járművekben. Ez egy félig ellipszis alakú kar, amely egy vagy több levélből áll, amelyek acél- vagy más anyagcsíkok, amelyek nyomás alatt meghajlanak, de használaton kívül visszanyerik eredeti alakjukat. A laprugók...
    További információ
  • Óvintézkedések a laprugók használatához

    Óvintézkedések a laprugók használatához

    A laprugók a járművekben és gépekben használt felfüggesztési rendszerek gyakori alkatrészei. Kialakításuk és konstrukciójuk rendkívül tartóssá és nagy terheléseknek ellenállóvá teszi őket. Azonban, mint minden más mechanikus alkatrész, a laprugók is megfelelő gondozást és óvintézkedéseket igényelnek az optimális teljesítményük biztosítása érdekében...
    További információ
  • Laprugók: Ennek a felfüggesztési rendszernek az előnyei és hátrányai

    Laprugók: Ennek a felfüggesztési rendszernek az előnyei és hátrányai

    Bevezetés: Amikor autókról van szó, a csillapítás és a felfüggesztés beállítása gyakran központi kérdéssé válik. A felfüggesztési rendszer különböző alkotóelemei közül a laprugók kulcsfontosságú szerepet játszanak. Merüljünk el ennek a széles körben használt felfüggesztési mechanizmusnak az előnyeiben és hátrányaiban. Előnyök...
    További információ
  • Az autóipari alkatrész-felületkezelési iparág piaci méretének előrejelzése és növekedési lendülete 2023-ban

    Az autóipari alkatrész-felületkezelési iparág piaci méretének előrejelzése és növekedési lendülete 2023-ban

    Az autóipari alkatrészek felületkezelése olyan ipari tevékenység, amely magában foglalja nagyszámú fém alkatrész és kis mennyiségű műanyag alkatrész korrózióállóságának, kopásállóságának és díszítésének kezelését, hogy javítsa teljesítményüket és esztétikájukat, ezáltal megfeleljen a használati igényeknek...
    További információ
  • China National Heavy Duty Truck Corporation: Az anyavállalatra jutó nettó nyereség várhatóan 75%-kal, majd 95%-kal fog növekedni.

    China National Heavy Duty Truck Corporation: Az anyavállalatra jutó nettó nyereség várhatóan 75%-kal, majd 95%-kal fog növekedni.

    Október 13-án este a China National Heavy Duty Truck közzétette a 2023-as év első három negyedévére vonatkozó teljesítmény-előrejelzését. A vállalat arra számít, hogy az anyavállalatnak tulajdonítható nettó nyereség 625 és 695 millió jüan között lesz 2023 első három negyedévében, ami egy évvel...
    További információ
  • A haszongépjárműipar jelenlegi helyzete és fejlődési kilátásai 2023-ban

    A haszongépjárműipar jelenlegi helyzete és fejlődési kilátásai 2023-ban

    1. Makroszint: A haszongépjárműipar 15%-kal nőtt, az új energia és az intelligencia vált a fejlődés hajtóerejévé. 2023-ban a haszongépjárműipar visszaesést tapasztalt, 2022-ben pedig a fellendülés növekedésének lehetőségei előtt állt. A Shangpu adatai szerint...
    További információ
  • Globális autóipari laprugó-piac – Iparági trendek és előrejelzés 2028-ig

    Globális autóipari laprugó-piac – Iparági trendek és előrejelzés 2028-ig

    Globális autóipari laprugó-piac, rugótípus (parabola laprugó, többlapos rugó), helyszíntípus (első felfüggesztés, hátsó felfüggesztés), anyagtípus (fém laprugók, kompozit laprugók), gyártási folyamat (sörétezés, HP-RTM, prepreg rétegelt lemez, egyéb), járműtípus (személygépkocsi...) szerint
    További információ
  • Laprugó vs. tekercsrugók: Melyik a jobb?

    Laprugó vs. tekercsrugók: Melyik a jobb?

    A laprugókat archaikus technikának tekintik, mivel a legújabb, iparágvezető teljesítményű autókban sem találhatók meg, és gyakran referenciapontként használják őket, amelyek megmutatják, mennyire „elavult” egy adott konstrukció. Ennek ellenére még mindig elterjedtek a mai utakon...
    További információ
  • A teherautó-gyártók ígéretet tettek arra, hogy betartják az új kaliforniai szabályokat

    A teherautó-gyártók ígéretet tettek arra, hogy betartják az új kaliforniai szabályokat

    Az ország legnagyobb teherautó-gyártói közül néhány csütörtökön ígéretet tett arra, hogy a következő évtized közepére leállítja az új benzinüzemű járművek értékesítését Kaliforniában, ami az állami szabályozókkal kötött megállapodás része, amelynek célja az olyan perek megelőzése, amelyek azzal fenyegetőztek, hogy késleltetik vagy blokkolják az állam emissziós szabványainak bevezetését...
    További információ
  • Laprugós felfüggesztés fejlesztése

    Laprugós felfüggesztés fejlesztése

    A kompozit hátsó laprugó nagyobb alkalmazkodóképességet és kisebb súlyt ígér. Ha csak a „laprugó” kifejezést említjük, hajlamosak vagyunk régi vágású izomautókra gondolni egyszerű, rugós, tömör tengelyes hátsó résszel, vagy motorkerékpár-nyelven háború előtti, laprugós első felfüggesztéssel ellátott motorokra. Azonban...
    További információ